| 九寨黄龙机场高填方地基沉降的数值模拟分析 |
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| 引用本文： | 李秀珍,许强,孔纪名,丁秀美. 九寨黄龙机场高填方地基沉降的数值模拟分析[J]. 岩石力学与工程学报, 2005, 24(12): 2188-2193 |
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| 作者姓名： | 李秀珍 许强 孔纪名 丁秀美 |
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| 作者单位： | 1. 中国科学院,水利部成都山地灾害与环境研究所,四川,成都,610041
2. 成都理工大学,环境与土木工程学院,四川,成都,610059 |
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| 摘 要： | 通过运用FLAC3D作为基本的数值模拟分析工具,选取对九寨黄龙机场影响最大的元山子沟高填方工程作为主要研究对象,模拟实际施工过程,对高填方地基的沉降进行了定量分析和评价。分析结果表明,数值模拟结果与监测结果吻合很好。高填方地基沉降大,压缩快,差异沉降明显,沉降中心出现在坡肩部位(跑道西侧),最大沉降值为2.8m,道槽区和坡脚部位沉降逐渐减小。高填方地基的沉降与填筑体的厚度和原地基中软弱土层的厚度有着密切的关系,即最大沉降量往往出现在填体厚度较大或填体厚度和原地基软弱土层厚度均较大的部位。
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| 关 键 词： | 岩土力学 机场 高填方地基 沉降 FLAC~3D |
| 文章编号： | 1000-6915(2005)12-2188-06 |
| 收稿时间： | 2004-01-08 |
| 修稿时间： | 2004-02-19 |
NUMERICAL MODELING ANALYSIS OF SETTLEMENTS OF HIGH FILL FOUNDATION FOR JIUZAI HUANGLONGAIRPORT |
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| LI Xiu-zhen,XU Qiang,KONG Ji-ming,DING Xiu-mei. NUMERICAL MODELING ANALYSIS OF SETTLEMENTS OF HIGH FILL FOUNDATION FOR JIUZAI HUANGLONGAIRPORT[J]. Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering, 2005, 24(12): 2188-2193 |
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| Authors: | LI Xiu-zhen XU Qiang KONG Ji-ming DING Xiu-mei |
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| Affiliation: | LI Xiu-zhen1,XU Qiang2,KONG Ji-ming1,DING Xiu-mei2 |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | rock and soil mechanics airport high fill foundation settlement FLAC~3D |
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