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| Fuzzy-PID在车辆液压悬架主动减振系统中的应用 | |
| 引用本文： | 权龙,邢向丰.Fuzzy-PID在车辆液压悬架主动减振系统中的应用[J].振动．测试与诊断,2000,28(Z1):71-75. |
| 作者姓名： | 权龙 邢向丰 |
| 作者单位： | 权龙（太原理工大学机械工程学院太原030024） 邢向丰（太原理工大学机械工程学院太原030024） |
| 基金项目： | 山西省自然科学基金和山西省归国留学人员基金资助项目。 |
| 摘 要： | 根据车辆液压主动悬架的基本结构，选用电液伺服阀控制的液压缸作为执行元件，通过力学分析建立了两自由度的车身及悬架系统数学模型，并设计了一种新型的Fuzzy-PID控制算法，对悬架系统进行控制。仿真结果表明，该方案能更有效地改善车辆的乘坐舒适性和操纵稳定性。 |
| 关 键 词： | 液压悬架 模糊控制 主动控制 电液伺服 |
| 修稿时间： | 2000年5月26日 |