| 气化冲击焊飞板碰撞速度测量及影响因素分析 |
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| 引用本文： | 陈树君,苏珊,肖珺,Yu Mao,Anupam Vivik,Glenn S. Daehn.气化冲击焊飞板碰撞速度测量及影响因素分析[J].稀有金属材料与工程,2018,47(11):3439-3443. |
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| 作者姓名： | 陈树君 苏珊 肖珺 Yu Mao Anupam Vivik Glenn S. Daehn |
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| 作者单位： | 北京工业大学 汽车结构部件先进制造技术教育部工程研究中心,北京工业大学 汽车结构部件先进制造技术教育部工程研究中心,北京工业大学 汽车结构部件先进制造技术教育部工程研究中心,The Ohio State University,impulse manufacturing laboratory,Columbus,The Ohio State University,impulse manufacturing laboratory,Columbus,The Ohio State University,impulse manufacturing laboratory,Columbus |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助(项目号51575012) |
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| 摘 要： | 气化冲击焊接技术可广泛用于难以焊接成形的钛、镁和铝等有色金属材料与钢材的连接。铝箔作为气化冲击焊接过程能量转换的载体，它的工作效率对气化冲击焊接工艺起到至关重要的作用。本文分析了气化冲击焊接过程中能量转换的过程，采用光子多普勒测速系统分析了三种不同厚度的铝箔在不同能量输入条件下铝箔的工作效率和对飞板与靶板碰撞速度的影响规律。当飞板与靶板间距（碰撞角度5 °）为2.5 mm时，铝箔的气化能量是影响飞板与靶板碰撞速度的关键因素。通过碰撞速度的分析可以发现，0.051 mm铝箔在输入能量小于3 kJ时效率最高，0.076 mm铝箔在3 kJ-6 kJ效率最高， 6 kJ-12 kJ时，0.127 mm的铝箔可以获得最佳效率。
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| 关 键 词： | 铝箔 气化冲击焊 光子多普勒测速 能量转换 碰撞速度 |
| 收稿时间： | 2017/12/15 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2018/8/15 0:00:00 |
Study on Impact Velocity of Flyer with different thickness Aluminum Foils |
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| chen shujun,su shan,xiao jun,YU MAO,Anupam Vivik and Glenn S. Daehn.Study on Impact Velocity of Flyer with different thickness Aluminum Foils[J].Rare Metal Materials and Engineering,2018,47(11):3439-3443. |
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| Authors: | chen shujun su shan xiao jun YU MAO Anupam Vivik and Glenn S Daehn |
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| Affiliation: | Beijing University of Technology,Beijing University of Technology,Beijing University of Technology,,, |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Aluminum Foils Vaporizing Foil Actuators Welding Photonic Doppler Velocimetry Energy conversion Impact velocity |
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