| 基于效率和安全的城市道路等级的自组织演化 |
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| 引用本文： | 龙雪琴,关宏志,秦焕美.基于效率和安全的城市道路等级的自组织演化[J].吉林大学学报(工学版),2013,43(5):1222-1229. |
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| 作者姓名： | 龙雪琴 关宏志 秦焕美 |
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| 作者单位： | 1. 北京工业大学交通工程北京市重点实验室,北京100124;长安大学公路学院,西安710064
2. 北京工业大学交通工程北京市重点实验室,北京,100124 |
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| 基金项目： | "973"国家重点基础研究发展计划项目 |
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| 摘 要： | 通过简化城市路网,对具有不同的面积和土地利用结构的方格状路网进行了道路等级演化的仿真研究。构建了道路等级自组织演化的框架,并以道路等级更新前后路网总出行时间和交通事故次数的变化作为判断道路等级是否更新的依据,采用Matlab软件编程,不断更新部分道路等级,直到路网达到稳定。最后以6个不同规模的路网作为仿真研究对象,揭示了路网自组织演化的现象,发现高等级道路周边"其他类用地"所占比例较小;且对同等规模的路网而言,同等级道路周边各类用地性质的土地分布比较一致。
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| 关 键 词： | 交通运输系统工程 道路等级配置 交通效率和安全 土地利用模型 等级更新模型 |
Self-organization of hierarchies of urban roads based on efficiency and safety |
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| LONG Xue-qin,GUAN Hong-zhi,QIN Huan-mei.Self-organization of hierarchies of urban roads based on efficiency and safety[J].Journal of Jilin University:Eng and Technol Ed,2013,43(5):1222-1229. |
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| Authors: | LONG Xue-qin GUAN Hong-zhi QIN Huan-mei |
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| Affiliation: | 1(1.Beijing Key Lab of Transportation of Engineering,Beijing University of Technology,Beijing 100124,China;2.School of Highway,Chang’an University,Xi’an 710064,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | engineering of communications and transportation system configuration of roads hierarchies traffic efficiency and safety land use model hierarchy updating model |
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