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| 城市化进程中公共交通出行经济模型 | |
| 引用本文： | 汪芸芳,陈丽华. 城市化进程中公共交通出行经济模型[J]. 工业工程与管理, 2015, 0(3): 122-126 |
| 作者姓名： | 汪芸芳 陈丽华 |
| 作者单位： | 北京大学光华管理学院 |
| 摘 要： | 世界各大型城市中,交通拥堵是不可避免的城市病之一。随着我国城市化进程的加快和汽车产业的发展,大中城市由于私家车数量逐年增加,加重了城市道路交通拥堵。倡导利用地铁等公共交通出行的通勤方式可避免这类问题,同时地铁有经济性及准时性的优势。通过地铁私家车换乘、地铁自行车换乘等方式避免部分城市及郊区地铁线路覆盖不足的问题,达到社会净收益最大化的目标。同时,对此假设建立模型并进行了案例分析及研究,对辅助交通设施定价给出了参考意见。 |
| 关 键 词： | 运筹学 最优化 城市公共交通 晚高峰 经济出行模型 |
Economical Public Transport Commute Model in China Urbanization |
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