| 柴油机喷油嘴结构对内部空穴流动的影响分析 |
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| 引用本文： | 郭志远,何志霞,王谦. 柴油机喷油嘴结构对内部空穴流动的影响分析[J]. 现代车用动力, 2009, 0(4) |
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| 作者姓名： | 郭志远 何志霞 王谦 |
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| 作者单位： | 中国人民解放军91329部队,山东威海,264200;江苏大学能源与动力工程学院,江苏镇江,212013 |
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| 摘 要： | 利用混合多相流空穴模型对垂直多孔喷油嘴完全发展了的空穴流动进行三维数值模拟,分析了不同的喷油嘴压力室结构、喷油嘴喷孔入口圆角半径和喷孔倾斜角等对喷油嘴内部空穴流动的影响,为喷油嘴结构优化设计提供了指导:改进型(IMPROVED)喷油嘴综合特性优于标准型(STD)和无压力室型(VCO)喷油嘴;喷孔入口锐边过渡使喷孔空穴层基本均可延伸至喷孔出口,形成"超空穴"现象,加速液流紊乱,可提高雾化质量.
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| 关 键 词： | 柴油机 喷油嘴结构 空穴流动 三维数值模拟 |
Effects of Diesel Nozzle Geometry on Internal Cavitating Flow |
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| GUO Zhi-yuan,HE Zhi-xia,WANG Qian. Effects of Diesel Nozzle Geometry on Internal Cavitating Flow[J]. Modern Vehicle Power, 2009, 0(4) |
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| Authors: | GUO Zhi-yuan HE Zhi-xia WANG Qian |
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