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基于MATLAB的车辆半主动控制的仿真研究
引用本文:王志勇,樊文欣.基于MATLAB的车辆半主动控制的仿真研究[J].机械管理开发,2006(2):31-32.
作者姓名:王志勇  樊文欣
作者单位:中北大学,山西,太原,030051
摘    要:为了解决汽车被动悬架不能兼顾乘坐舒适性和行驶稳定性的矛盾,在汽车上采用了半主动悬架,采用MATLAB软件方便地对汽车悬架的主动控制力进行求解,并进行了仿真分析.

关 键 词:仿真  丰主动控制
文章编号:1003-773X(2006)02-0031-02
收稿时间:2005-10-28
修稿时间:2005年10月28

Simulation Research on the Semi-active Control of Car Suspension Based on MATLAB
Wang Zhiyong,Fan Wenxin.Simulation Research on the Semi-active Control of Car Suspension Based on MATLAB[J].Mechanical Management and Development,2006(2):31-32.
Authors:Wang Zhiyong  Fan Wenxin
Affiliation:Wang Zhiyong Fan Wenxin
Abstract:To solve the conflict between ride comfortable and steer stability of automobile passive suspension, active suspension is used on automobile. Applying MATLAB software to sovle the maths problem is used to work out the active control force of active suspension and simulate active suspension system.
Keywords:MATLAB
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