一种半反馈式高速公路预警系统的设计与实现

高速公路是当前道路交通的主要形式之一,根据目前交规要求,事故发生后应在事故前150 m摆放警示标志,并打开双闪预警。但由于高速公路车速快,加之路况、天气等因素,往往因警示装置不明显造成次生事故,并引发重大交通事故。本文探讨了一种由固定式简易预警装置和配套中心端控制平台组成的半反馈式高速公路预警系统,在事故报警后中心平台远程控制前端预警系统开启,由于装置明显并将预警距离拉长,有效降低了次生事故的发生,提高了道路交通安全水平。