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树脂全长锚固锚杆外形尺寸优化数值模拟研究
引用本文:林健,任硕. 树脂全长锚固锚杆外形尺寸优化数值模拟研究[J]. 采矿与安全工程学报, 2015, 0(2): 273-278
作者姓名:林健  任硕
作者单位:天地科技股份有限公司开采设计事业部,北京,100013
基金项目:国家“十二五”科技支撑计划项目(2012BAB13B02);开采生产力转化基金项目
摘    要:锚杆全长预应力锚固支护方式是解决复杂困难巷道支护的有效手段,但是由于施工困难,一直制约着它的应用与推广。本文致力于通过优化锚杆外形的方法,在保证锚杆锚固性能前提下,解决煤矿巷道全长锚固施工困难的问题。论文采用数值模拟的方法,对锚杆外形与锚杆锚固性能之间的关系进行了研究,提出锚杆外形相关参数的合理值。优化后的锚杆横肋高度由原来的1.46mm降低为1.20 mm,横肋间距由原来的11 mm增加到30 mm,横肋宽度由3 mm增加到10 mm。优化后的锚杆在锚固性能不降低的情况下,搅拌阻力降低50%左右,搅拌效果理想,达到了优化的目的。

关 键 词:全长锚固  横肋间距  横肋高度  横肋宽度  数值模拟  优化

Numerical simulation optimization research of bolt profile configuration with resin full-length anchoring
LIN Jian,REN Shuo. Numerical simulation optimization research of bolt profile configuration with resin full-length anchoring[J]. Journal of Mining and Safety Engineering, 2015, 0(2): 273-278
Authors:LIN Jian  REN Shuo
Affiliation:LIN Jian;REN Shuo;Coal Mining and Design Department,Tiandi Science and Technology Co. Ltd;
Abstract:
Keywords:full-length anchor  bolt cross rib spacing  bolt cross rib height  bolt cross rib width  numerical simulation  optimization
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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