| 神东矿区回撤阶段调节巷适用的合理埋深研究 |
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| 引用本文： | 朱卫兵,任冬冬,陈梦. 神东矿区回撤阶段调节巷适用的合理埋深研究[J]. 采矿与安全工程学报, 2015, 0(2): 279-284 |
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| 作者姓名： | 朱卫兵 任冬冬 陈梦 |
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| 作者单位： | 中国矿业大学矿业工程学院，深部煤炭资源开采教育部重点实验室，江苏 徐州 221116 |
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| 基金项目： | 国家重点基础研究发展计划(973)项目(2013CB227900)；国家“十二五”科技支撑计划项目 |
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| 摘 要： | 针对神东矿区补连塔煤矿12401,12402工作面在回撤阶段调节巷易诱发工作面端面冒顶的问题,采用FLAC3D三维有限元软件就埋深对调节巷交叉点围岩稳定的影响进行了数值模拟研究。结果表明:基于煤体稳定时调节巷适用的极限埋深为213~318 m,基于围岩变形可控时调节巷适用的极限埋深为165~229 m,最终确定神东矿区调节巷适用的合理埋深应小于165 m。并得到了补连塔煤矿12405和12406、大柳塔煤矿52304和52303工作面的回采验证,为神东矿区类似条件下综采工作面的快速安全回撤提供参考。
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| 关 键 词： | 神东矿区 调节巷 埋深 浅埋煤层 冒顶 |
Rational buried depth for regulating roadway application during coal face withdrawal in Shendong mining area |
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| ZHU Weibing,REN Dongdong,CHEN Meng. Rational buried depth for regulating roadway application during coal face withdrawal in Shendong mining area[J]. Journal of Mining and Safety Engineering, 2015, 0(2): 279-284 |
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| Authors: | ZHU Weibing REN Dongdong CHEN Meng |
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| Affiliation: | ZHU Weibing;REN Dongdong;CHEN Meng;School of Mines,Key Laboratory of Deep Coal Resource Mining,Ministry of Education,China University of Mining & Technology; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Shendong mining area regulating roadway buried depth shallow coal seam roof fall |
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