| 航空发动机推力估计新方法 |
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| 引用本文： | 李秋红,孙健国,王前宇. 航空发动机推力估计新方法[J]. 控制理论与应用, 2011, 28(2): 185-191 |
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| 作者姓名： | 李秋红 孙健国 王前宇 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学,能源与动力学院,江苏,南京,210016 |
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| 摘 要： | 论文针对采用卡尔曼跟踪滤波方法进行航空发动机推力估计时,在非设计点存在稳态跟踪滤波误差的问题,提出了基于控制器跟踪滤波器的推力估计方法.在航空发动机的健康参数中选择一部分作为"被调"参数,对"被调"参数的蜕化进行估计,并修正机载发动机的实时模型,使模型输出与实际发动机可测参数的输出相一致,达到对推力等不可测性能参数进行准确估计的目的.与卡尔曼跟踪滤波估计方法相比,控制器跟踪滤波方法能利用控制器的积分特性,消除非设计点的稳态跟踪滤波误差,提高推力估计的精度.
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| 关 键 词： | 航空发动机 推力估计 卡尔曼滤波器 控制器跟踪滤波器 健康参数 |
| 收稿时间： | 2009-04-27 |
| 修稿时间： | 2010-02-26 |
A new method for estimating the thrust of aircraft engines |
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| LI Qiu-hong,SUN Jian-guo and WANG Qian-yu. A new method for estimating the thrust of aircraft engines[J]. Control Theory & Applications, 2011, 28(2): 185-191 |
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| Authors: | LI Qiu-hong SUN Jian-guo WANG Qian-yu |
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| Affiliation: | College of Energy & Power Engineering, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics,College of Energy & Power Engineering, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics,College of Energy & Power Engineering, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | aircraft engine thrust estimation Kalman filter controller tracking filter health parameter |
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