| 全钢载重子午线轮胎硫化工艺的优化 |
| |
| 引用本文： | 邓涌,李茂,汪阳升,杨阳,刘军华,张永利.全钢载重子午线轮胎硫化工艺的优化[J].橡胶科技,2015,13(7):34-36. |
| |
| 作者姓名： | 邓涌 李茂 汪阳升 杨阳 刘军华 张永利 |
| |
| 作者单位： | 双钱集团（重庆）轮胎有限公司,双钱集团（重庆）轮胎有限公司,双钱集团（重庆）轮胎有限公司,双钱集团（重庆）轮胎有限公司,双钱集团（重庆）轮胎有限公司,双钱集团（重庆）轮胎有限公司 |
| |
| 摘 要： | 研究全钢载重子午线轮胎硫化工艺的优化。结果表明：优化工艺的硫化温度和硫化压力不变，硫化时间可缩短7 min，成品轮胎胶料物理性能、带束层间粘合强度相当，耐久性能提高；优化硫化工艺稳定性好，可显著提高生产效率。
|
| 关 键 词： | 全钢载重子午线轮胎 硫化工艺 硫化时间 粘合强度 耐久性能 稳定性 |
| 收稿时间： | 2014/10/22 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2014/10/22 0:00:00 |
Optimization of TBR Tire Vulcanization Process |
| |
| Authors: | Deng Yong Li Mao Wang Yangsheng Yang Yang Liu Junhua and Zhang Yongli |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
|
| 点击此处可从《橡胶科技》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《橡胶科技》下载全文 |
|
