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| 地铁所致成都博物馆振动全过程性能化研究 | |
| 引用本文： | 葛家琪,王毅,张玲,马伯涛,石建权,杨维国,王萌.地铁所致成都博物馆振动全过程性能化研究[J].建筑结构学报,2015,36(2):27-34. |
| 作者姓名： | 葛家琪 王毅 张玲 马伯涛 石建权 杨维国 王萌 |
| 作者单位： | 1. 中国航空规划建设发展有限公司,北京,100120 2. 成都博物院,四川成都,610000 3. 北京交通大学土木与建筑学院,北京,100044 |
| 基金项目： | 中国航空规划建设发展有限公司技术项目(技12技-1);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2011JBM260) |
| 摘 要： | 列车运行引起的振动通过周围地层传播,会引起附近地下结构以及邻近建筑物的二次振动,从而对建筑物的使用性能产生影响。以成都博物馆为背景,结合相关参数建立"隧道-周围土体-结构底板-上部结构"整体有限元分析模型,计算博物馆的振动响应,结合振动控制标准对分析结果进行评价并与实测结果对比,定量分析结构的振动响应。分析结果表明:博物馆建筑物地上部分及地下部分的振级和竖、横向加速度峰值,与实测结果基本吻合,均满足振动控制标准;靠近隧道侧结构设置跨度33 m悬挑区,增长了传播路径,具有良好的减振效果。 |
| 关 键 词： | 地铁振动 博物馆 性能化研究 |
Performance-based study on whole process of metro induced vibration of the Chengdu Museum |
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| GE Jiaqi,WANG Yi,ZHANG Ling,MA Botao,SHI Jianquan,YANG Weiguo,WANG Meng.Performance-based study on whole process of metro induced vibration of the Chengdu Museum[J].Journal of Building Structures,2015,36(2):27-34. | |
| Authors: | GE Jiaqi WANG Yi ZHANG Ling MA Botao SHI Jianquan YANG Weiguo WANG Meng |
| Affiliation: | GE Jiaqi;WANG Yi;ZHANG Ling;MA Botao;SHI Jianquan;YANG Weiguo;WANG Meng;China Aviation Planning and Construction Development Co.,Ltd;Chengdu Museum;School of Civil Engineering & Architecture,Beijing Jiaotong University; |
| Abstract: | |
| Keywords: | metro induced vibration museum performance-based analysis |
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