| 苏中机场航站楼超长混凝土楼盖结构裂缝控制技术 |
| |
| 引用本文： | 姚荣,王思源,邹厚存,姚荣海,尹文俊.苏中机场航站楼超长混凝土楼盖结构裂缝控制技术[J].建筑科学,2015,31(5). |
| |
| 作者姓名： | 姚荣 王思源 邹厚存 姚荣海 尹文俊 |
| |
| 作者单位： | 1. 扬州职业大学,江苏扬州,225009
2. 江苏扬建集团有限公司,江苏扬州,225002 |
| |
| 摘 要： | 通过工程实例,在分析超长混凝土楼盖结构裂缝的类型以及产生原因的基础上,采用设置后浇带加膨胀带的做法、优化混凝土的材料配比和对框架梁施加预应力等措施,保证了混凝土楼盖结构的施工质量,并阐述了工程实际应用中采取的相关裂缝控制的施工技术及细部做法,收到良好的抗裂效果。
|
| 关 键 词： | 超长混凝土 裂缝控制 配合比 预应力技术 |
Construction Technique and Crack-control Application to Super-length Concrete Floorslab Structure of Suzhong Airport Terminal |
| |
| Yao Rong,Wang Siyuan,Zou Houcun,Yao Ronghai,Yin Wenjun.Construction Technique and Crack-control Application to Super-length Concrete Floorslab Structure of Suzhong Airport Terminal[J].Building Science,2015,31(5). |
| |
| Authors: | Yao Rong Wang Siyuan Zou Houcun Yao Ronghai Yin Wenjun |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | super-length concrete crack control mixture ratio prestressed technology |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
