| 受压桁架式吊臂设计原理的研究 |
| |
| 引用本文： | 林贵瑜,李爱峰.受压桁架式吊臂设计原理的研究[J].起重运输机械,2007(4):73-76. |
| |
| 作者姓名： | 林贵瑜 李爱峰 |
| |
| 作者单位： | 1. 东北大学机械工程与自动化学院,110004
2. 太原重型机械有限公司 |
| |
| 摘 要： | 将起重量和起吊幅度为基本设计依据,以压杆稳定理论为分析基础,结合专业知识,建立物理模型,解决了起重量、起吊幅度与吊臂质量、吊臂主要参数之间的函数关系的难题,首次确定出设计参数的自然边界条件,为起重机设计者提供了确定设计参数的新方法和科学依据,具有开创意义。
|
| 关 键 词： | 设计原理 结构设计 起重机 挖掘机 压杆稳定 |
| 修稿时间： | 2006-08-14 |
Study on design principle of compression trussed boom |
| |
| LIN Gui-yu.Study on design principle of compression trussed boom[J].Hoisting and Conveying Machinery,2007(4):73-76. |
| |
| Authors: | LIN Gui-yu |
| |
| Abstract: | It builds a physical model according to hoisting capacity,lifting angle and structural stabiliy,theory,solves the problem of function relationships among lifting capacity,lifting angle,boom weight,boom dimension and deduces the natural boundary condition of design parameters,providing a new way to determine crane design parameters. |
| |
| Keywords: | design principle structural design crane excavator compression bar stabilization |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
