| 电传动履带车辆转向性能的仿真研究 |
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| 引用本文： | 钱毅,孙逢春,谷中丽. 电传动履带车辆转向性能的仿真研究[J]. 车辆与动力技术, 2004, 0(2): 18-21 |
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| 作者姓名： | 钱毅 孙逢春 谷中丽 |
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| 作者单位： | 北京理工大学机械与车辆工程学院,北京,100081;北京理工大学机械与车辆工程学院,北京,100081;北京理工大学机械与车辆工程学院,北京,100081 |
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| 摘 要： | 通过对履带车辆转向过程的分析,建立了电传动履带车辆稳态转向的数学模型,并进行了仿真研究,为电传动系统的参数设计提供了理论依据.对实例的仿真结果表明,该电传动履带车辆的转向性能基本达到了使用要求.
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| 关 键 词： | AMT 电传动履带车辆 转向 仿真模型 |
| 文章编号： | 1009-4687(2004)02-0018-04 |
| 修稿时间： | 2003-11-14 |
Simulation Analysis of the Steering Performance of Electric Vehicle |
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| QIAN Yi,SUN Feng-chun,GU Zhong-li. Simulation Analysis of the Steering Performance of Electric Vehicle[J]. Vehicle & Power Technology, 2004, 0(2): 18-21 |
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| Authors: | QIAN Yi SUN Feng-chun GU Zhong-li |
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| Abstract: | Based on the analysis of the steering performance of a tracked vehicle, a steady mathematic model for simulating the steering process is set up and simulated in this article. The simulating results indicate that the steering performance of the electric tracked vehicle is satisfied on the whole. |
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| Keywords: | AMT |
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