|
|||||
|
|
| 装船机行走轮开裂原因分析及改进方案 | |
| 引用本文： | 栾天岭.装船机行走轮开裂原因分析及改进方案[J].矿山机械,2006,34(3):122-122. |
| 作者姓名： | 栾天岭 |
| 作者单位： | 秦皇岛港务集团公司第七分公司装船部,河北,秦皇岛,066003 |
| 摘 要： | 秦皇岛港煤码头四期工程（以下简称：煤四工程）是国家跨“八五”、“九五”重点工程，担负着北煤南运的重要任务。煤四工程共有3台轨道移动式装船机，分别是：4^#装船机、5^#装船机、6^#装船机。装船机通过行走电机驱动行走轮使装船机实现在行走轨道上的直线移动，以满足装船工艺的对舱，移舱，平舱等相关要求。 |
| 关 键 词： | 装船机 行走轮 改进方案 原因分析 开裂 行走轨道 煤码头 秦皇岛港 电机驱动 装船工艺 |
| 文章编号： | 1001-3954（2006）03-0122-122 |
| 收稿时间： | 2005-11-10 |
| 修稿时间： | 2005-11-10 |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |