高铁制动盘失效原因和改进对策

盘式制动是高铁制动的重要方式。其中，制动盘作为盘式制动的重要部件，在严苛的运行工况和恶劣环境下存在着磨损、热斑、热裂纹等失效形式。总结制动盘的三种失效形式及其原因，并从结构改进、材料改进、表面改性三个方面对制动盘改进进行综述。采用通风式制动盘和浮动式结构的闸片相互配合能够增强散热，使用高导热材料进行制备，以及减少制造过程中的缺陷，能够提高制动盘的抗热震性和耐磨性。除此之外，梳理出通过表面改性提高制动盘综合性能、稳定制动系统的两个方向，即以激光熔覆和热喷涂的方式制备表面强化层，对通过摩擦试验评估涂层还需开展的工作进行展望，以期有助于促进制动盘表面改性技术手段和测试方法的发展。