双动力驱动齿轮箱齿轮修形优化设计研究

以某型双动力驱动齿轮箱为研究对象，通过静力学仿真，分析了动力源A输入端齿轮副的传动误差及齿面载荷；根据齿轮副修形方法，利用Romax软件，开展了修形参数对传动误差、齿面载荷的影响规律研究；以此为基础，通过遗传算法，开展了齿廓修形与螺旋线修形相结合的齿轮综合修形优化设计，并对修形前后的齿轮副进行了对比分析。结果表明，修形后齿轮传动误差明显减小，且齿面载荷分布更加均匀。