斜齿轮时变摩擦激励与啮合效率研究 |
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作者姓名: | 王征兵 刘忠明 师陆冰 黄晓丹 李学飞 |
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作者单位: | 郑州机械研究所有限公司 |
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基金项目: | 国家重点研发计划项目(2018YFB2001700); |
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摘 要: | 基于斜齿轮时变接触线长度变化规律,推导了斜齿轮摩擦力和摩擦力矩的解析算法;基于时变摩擦因数模型,研究了滑动摩擦对齿面啮合力和啮合效率的影响。结果表明,考虑滑动摩擦时,齿面啮合力小于法向力,齿面啮合力随转速增大而增大,随齿面粗糙度和润滑油黏度增大而减小,且在多齿啮合区影响更显著;在时变摩擦因数作用下,平均啮合效率随转速、转矩增大而增大,随齿面粗糙度增大而降低,尤其在低温润滑油黏度较大时,影响较大。
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关 键 词: | 斜齿轮 滑动摩擦 齿面啮合力 啮合效率 |
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