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新能源汽车动力电池用双组分聚氨酯灌封胶应用研究
引用本文:应天祥,陶小乐,方康峻,李云龙.新能源汽车动力电池用双组分聚氨酯灌封胶应用研究[J].中国胶粘剂,2022(12):32-37.
作者姓名:应天祥  陶小乐  方康峻  李云龙
作者单位:杭州之江有机硅化工有限公司
摘    要:聚焦双组分聚氨酯灌封胶的应用性能,研究了双组分灌封胶混合后黏度随时间变化曲线,施胶时间、温度、胶层厚度对粘接强度的影响以及NCO/OH比例对粘接强度、硬度、拉伸强度、断裂伸长率等性能的影响。研究结果表明:双组分聚氨酯灌封胶混合后黏度低,可操作时间适中,混合均匀后30 min内施胶,对6系铝具有优异的粘接性;双组分聚氨酯灌封胶对NCO/OH比例耐受性宽,在n(—NCO)∶n(—OH)=(8~13)∶10范围内,硬度、拉伸强度、剪切强度等随着异氰酸酯组分混合比例的增加而增加,导热系数随异氰酸酯组分混合比例的增加而降低。整体而言,新能源汽车电池包用双组分聚氨酯灌封胶具有高导热性、高粘接性和良好的操作性能,对改善电池热管理、提高电池系统总成性能具有重要作用。

关 键 词:电池  导热  灌封胶  操作时间  混合比  粘接强度
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