齿轮螺旋角对门控减速机噪声影响分析

齿轮噪声是检验齿轮加工质量的重要指标之一，同时也是齿轮应用中的常见问题。为了有效改善齿轮噪声，研究了采用适当增加斜齿轮螺旋角来降低齿轮啮合噪声的方法。以门控减速机一级电机轴与斜齿轮为分析对象，通过三维软件建模并简化模型，利用Comsol Multiphysics软件中的声学模块模拟螺旋角19°～23°的齿轮啮合声压级；并使用UT353分贝仪贴近和距离1 m实测了空载和负载工况下螺旋角19°～23°的齿轮啮合声压级。结果表明，通过改变螺旋角，减速机噪声得到了2～6 dB的优化，且负载工况比空载工况优化效果更好。最后，通过限制刀具的使用次数，保证了电机轴和齿轮批量生产的稳定性。