船用多级离心泵排量升级技术研究

为满足海上油气田海底管线降压生产和提液外输要求,对平台现有的自平衡多级离心式原油输送泵进行结构分析,采取对称减少离心泵叶轮数量,并在减少叶轮的位置增加导流套的方法,从而实现降低离心泵出口压力,增大排量的目的。改造后应用结果表明:电机运行电流为400A时,泵的扬程由原来的870M下降至472M,排量则由50m~3/h时增至80m~3/h,具有良好的经济实用性。