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城市区域交通智能控制研究
引用本文:沈国江,王智,刘翔,孙优贤.城市区域交通智能控制研究[J].信息与控制,2004,33(1):1-005.
作者姓名:沈国江  王智  刘翔  孙优贤
作者单位:1. 绍兴文理学院工学院,浙江,绍兴,312000
2. 浙江大学工业控制技术国家重点实验室,浙江,杭州,310027
基金项目:国家自然科学基金资助项目 ( 60 2 0 3 0 3 0 ),中法先进研究计划资助项目 (PRASI0 1-0 4)
摘    要:利用模糊神经网络对城市区域交通进行实时分散控制.把区域交通作为一个大系统,子系统为区域中的各个交叉口,每个交叉口有一个控制器,该控制器根据它自己和相邻交叉口的交通流信息来动态管理绿灯相位及绿灯时间.仿真研究表明:在交通流量较大和流量时变的环境下,该方法比普通车辆感应控制方法控制效果更好.

关 键 词:区域交通  智能控制  交叉口  模糊神经网络  分散控制
文章编号:1002-0411(2004)01-0001-05
修稿时间:2003年1月11日

Study on Intelligent Control for Urban Region Traffic
SHEN Guo-jiang,WANG Zhi,LIU Xiang,SUN You-xian.Study on Intelligent Control for Urban Region Traffic[J].Information and Control,2004,33(1):1-005.
Authors:SHEN Guo-jiang  WANG Zhi  LIU Xiang  SUN You-xian
Affiliation:SHEN Guo-jiang1,WANG Zhi2,LIU Xiang2,SUN You-xian2
Abstract:
Keywords:region traffic  intelligent control  intersection  fuzzy neural networks  decentralized control
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