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基于多相整流的船舶电力推进系统谐波抑制
引用本文:刘钰山,葛宝明,毕大强.基于多相整流的船舶电力推进系统谐波抑制[J].Canadian Metallurgical Quarterly,2011,35(2).
作者姓名:刘钰山  葛宝明  毕大强
作者单位:1. 北京交通大学,电气工程学院,北京,100044
2. 清华大学,电机系电力系统国家重点实验室,北京,100084
基金项目:电力系统国家重点实验室开放课题
摘    要:变频器等电力电子设备在船舶电网中的使用,将使变频器输入回路产生大量谐波.为减小谐波对电网的污染,对6脉波、12脉波、24脉波整流器的输入侧电流谐波进行了分析,对船舶电力推进系统不同工况下的网侧电流谐波进行了仿真研究.仿真结果表明,多相整流技术是抑制谐波的有效方法,整流相数越多,变频器注入电网的谐波含量越小;24脉波整流应用在船舶推进系统上可大大减小船舶电网的谐波含量,有效地提高电网品质.

关 键 词:谐波  船舶电力推进系统  多相整流  24脉波

Multi-phase rectifier based harmonic suppression of ship electric propulsion system
LIU Yushan,GE Baoming,BI Daqiang.Multi-phase rectifier based harmonic suppression of ship electric propulsion system[J].Canadian Metallurgical Quarterly,2011,35(2).
Authors:LIU Yushan  GE Baoming  BI Daqiang
Abstract:
Keywords:
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