| 基于交通灯的高精度车辆定位技术 |
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| 引用本文： | 曹岩,雷涛.基于交通灯的高精度车辆定位技术[J].计算机工程与应用,2015(3):212-215,264. |
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| 作者姓名： | 曹岩 雷涛 |
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| 作者单位： | 兰州交通大学 电子与信息工程学院,兰州,730070 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(No.61202314);甘肃省自然科学基金(No.1310RJZA067);兰州交通大学青年科学基金(No.2013003) |
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| 摘 要： | 针对现有车辆定位技术定位精度低、成本高等缺陷和不足，结合可见光通信技术无需安装额外信号源、无电磁干扰、无频谱许可等优点，提出了一种基于交通灯的信号到达时间差（Time Difference of Arrival，TDOA）车辆定位技术。该定位技术利用交通灯作为定位信号源，根据可见光信号到达接收机的时间差确定车辆的位置，并利用平面旋转方法解决了交通灯与接收机的非共面问题，从而提高了车辆的定位精度。实验结果表明，该技术计算简单、实现成本低，可以实现较高精度的实时定位，满足智能交通系统对车辆定位的要求。
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| 关 键 词： | 车辆定位 交通灯 信号到达时间差(TDOA) 可见光通信 |
High precision vehicle positioning method based on traffic light |
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| CAO Yan
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LEI Tao.High precision vehicle positioning method based on traffic light[J].Computer Engineering and Applications,2015(3):212-215,264. |
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| Authors: | CAO Yan LEI Tao |
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| Affiliation: | CAO Yan;LEI Tao;School of Electronic and Information Engineering, Lanzhou Jiaotong University; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | vehicle positioning traffic light Time Difference of Arrival(TDOA) visible light communication |
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