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责任编辑
分类号
杂志ISSN号
公路桥梁车桥耦合振动的模型试验研究
作者姓名:
陈代海
李银鑫
李整
马来景
许世展
作者单位:
(郑州大学土木工程学院 郑州,450001)
基金项目:
国家自然科学基金资助项目(51408557);中国博士后科学基金资助项目(2013M541995);河南省交通运输科技计划资助项目(2020J?2?6)
摘 要:
基于公路桥梁车桥耦合振动理论,通过精细测量车桥模型参数,建立了车桥梁试验模型和有限元模型,设计了一套公路桥梁车桥耦合振动试验系统.开展车桥耦合振动试验影响因素分析,探讨了行车道位置、车桥质量比、桥梁支座形式等试验因素的影响规律.结果表明:车桥模型自振频率的试验值与理论值基本吻合,验证了模型的适用性;不同车道位置10 c...
关 键 词:
公路桥梁
车桥耦合振动
模型试验
有限元分析
动力响应
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