砌体结构裂缝的成因及控制措施 |
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引用本文: | 陈爱萍.砌体结构裂缝的成因及控制措施[J].砖瓦世界,2006(11):55-55. |
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作者姓名: | 陈爱萍 |
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作者单位: | 江苏万力机械股份有限公司 |
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摘 要: | 裂缝产生的原因分析:一是荷载裂缝。由外荷载(包括静、动荷载)变化引起的裂缝。二是变形裂缝。由变形引起的裂缝(温度变化、不均匀沉陷或膨胀等变形产生应力引起的裂缝)。在民用建筑的砌体结构中,砌体裂缝绝大部分是由于变形引起,温度变化是墙体开裂的主要因素。设计过程中对砌体裂缝的主动控制:(1)从计算角度控制。由于砌体裂缝主要由间接作用引起,而温度变化与材料胀缩系数不同等引起砌体附加应力的定量计算目前尚无统一规范,因此设计人员应根据当地的实际情况,对间接作用可能引起的附加应力给予充分考虑,并对砌体强度分析计算,以减少在通…
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关 键 词: | 结构裂缝 砌体结构 变形裂缝 控制 成因 温度变化 不均匀沉陷 荷载裂缝 |
The cause of formation of masonry structure crack and preventing steps |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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