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C618车床挂轮的改进
引用本文:虞之日.C618车床挂轮的改进[J].现代制造工程,1985(12).
作者姓名:虞之日
作者单位:江西赣州水泵厂
摘    要:C618车床配有齿数为36、44、45、48、70、80、90、95、96、120、127的十一种挂轮。但标牌所示每套挂轮能加工的螺纹导程(螺距)范围不大,而且当导程大亍1mm时,加工内、外表面的自动进给量太大,往往要以手动进给来代替,既影响加工质量,又增加劳动强度。另外标牌上没有给出加工蜗杆的挂轮比。为了改进C618车床加工公制螺纹和模数蜗杆的挂轮系统,需要增加108齿和66齿的挂轮各一件(若不加工蜗杆,只需108齿)。该机床诺登手柄六孔位的齿数比分别是:4/6、(?)/6、6/6、7/6、8/6和10/6。倍增手柄Ⅰ和Ⅱ位置的速比分别是:1/2和2/1。丝杠螺距是6mm,要在该机床加工螺纹必须满足下式: 工件导程=i_挂×i_诺×i_倍×t_丝

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