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基于时间段网络模型的飞机路线恢复研究
引用本文:乐美龙,马彬.基于时间段网络模型的飞机路线恢复研究[J].武汉理工大学学报,2012,34(11):63-68.
作者姓名:乐美龙  马彬
作者单位:上海海事大学物流研究中心,上海,201306
基金项目:上海市自然科学基金创新行动计划项目(10190502500);上海市科委工程中心项目(09DZ2250400);上海市教委重点学科项目(J50604)
摘    要:航空公司花费大量的人、财、物力在做航班计划,然而在实际运行过程中,总是存在大量的不确定因素,如飞机机务故障、空中流量管制、天气原因等致使飞机原飞行路线不可行.针对飞机路线受中断情况,通过构建基于时间段的网络模型,将飞机路线恢复问题转化成基于时间的网络.以最小化航班延误成本和取消成本为目标,结合飞机流平衡约束进行求解.计算结果表明,该模型可以较好地解决飞机路线恢复问题,为航空公司节省大量运营成本,所得方案符合航空公司实时控制的要求.

关 键 词:时间段网络模型  飞机路线恢复  航班恢复

Study on Aircraft Routing Recovery Based on Time-band Network Model
LE Mei-long,MA Bin.Study on Aircraft Routing Recovery Based on Time-band Network Model[J].Journal of Wuhan University of Technology,2012,34(11):63-68.
Authors:LE Mei-long  MA Bin
Affiliation:(Logistics Research Center,Shanghai Maritime University,Shanghai 201306,China)
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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