缸盖涡流比对柴油机性能的影响 |
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引用本文: | 杨海龙,辛欣,耿磊,赵旭.缸盖涡流比对柴油机性能的影响[J].内燃机与动力装置,2023(2):85-89. |
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作者姓名: | 杨海龙 辛欣 耿磊 赵旭 |
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作者单位: | 1. 内燃机可靠性国家重点实验室;2. 潍柴动力股份有限公司 |
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基金项目: | 山东省重点研发计划项目(2020GXGC011004); |
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摘 要: | 为提高柴油机制造精度和生产一致性,基于缸盖涡流比设计标准及生产一致性控制方法,进行生产调查,研究缸盖涡流比生产一致性真实分布;通过仿真研究分析缸盖涡流比对柴油机性能的影响,并进行台架试验验证,确定涡流比的最优设计。结果表明:涡流比为1.1~1.3对NOx比排放、483烟度比排放和燃油消耗率的影响均较小,可以保证发动机可靠性、性能和排放均满足要求。
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关 键 词: | 涡流比 一致性 NOx排放 483烟度 燃油消耗率 |
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