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缸盖涡流比对柴油机性能的影响
引用本文:杨海龙,辛欣,耿磊,赵旭.缸盖涡流比对柴油机性能的影响[J].内燃机与动力装置,2023(2):85-89.
作者姓名:杨海龙  辛欣  耿磊  赵旭
作者单位:1. 内燃机可靠性国家重点实验室;2. 潍柴动力股份有限公司
基金项目:山东省重点研发计划项目(2020GXGC011004);
摘    要:为提高柴油机制造精度和生产一致性,基于缸盖涡流比设计标准及生产一致性控制方法,进行生产调查,研究缸盖涡流比生产一致性真实分布;通过仿真研究分析缸盖涡流比对柴油机性能的影响,并进行台架试验验证,确定涡流比的最优设计。结果表明:涡流比为1.1~1.3对NOx比排放、483烟度比排放和燃油消耗率的影响均较小,可以保证发动机可靠性、性能和排放均满足要求。

关 键 词:涡流比  一致性  NOx排放  483烟度  燃油消耗率
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