飞机结构梁多轴铣削加工程序与工艺优化研究 |
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引用本文: | 石增祥,王哲,冯娟,刘健,高航.飞机结构梁多轴铣削加工程序与工艺优化研究[J].粘接,2024(4):174-176+188. |
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作者姓名: | 石增祥 王哲 冯娟 刘健 高航 |
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作者单位: | 1. 西安航空职业技术学院 |
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基金项目: | 陕西省自然科学基础研究计划资助项目(项目编号:2022JM-304); |
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摘 要: | 为解决飞机结构梁铣削加工过程中容易产生变形的问题。针对飞机结构梁类的薄壁腔体难加工零件进行了加工工艺分析和流程设计,此类零件的毛坯残余应力是影响零件加工变形的重要因素,有效的应力释放可以提高零件的加工质量。对此利用UGNX软件进行了数控编程,并利用VERICUT软件进行仿真,以最大切削厚度为目标进行了切削参数优化,优化后的程序能够有效的提高加工效率,并且探讨了以保证加工质量目标的刀轨编程策略和方法,有效的解决了飞机结构梁铣削加工过程中产生变形的问题。
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关 键 词: | 飞机结构梁 应力释放 7075铝 UGNX VERIVUT |
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