主桨毂水平铰轴承故障分析与改进

飞机在使用过程中主桨毂水平铰的双列圆柱滚子轴承发生失效，失效形式主要为内圈断裂及滚道剥落。通过轴承形貌分析、复查及计算分析，定位故障原因为在轴承在工作条件下，内圈产生弯曲变形，一方面在内圈端面内径处产生较大应力，导致内圈断裂，另一方面在轴承滚道处产生边缘应力，导致滚道剥落。制定的改进措施为内圈内径增加3处内径槽，滚子母线、内圈和外圈滚道修型处理，改进轴承通过两套600h耐久性试验。结果表明：在内圈内径增加3处内径槽及滚子母线、内圈和外圈滚道修型处理的改进措施可以有效解决轴承的使用问题。