全可变液压气门系统气门运动规律动态测量与数据处理方法

搭建气门升程测试平台，测量全可变液压气门系统(fully hydraulic variable valve system, FHVVS)的气门运动规律，分析发动机转速、传感器动态响应特性以及数据处理方法对气门升程测量精度的影响。结果表明：凸轮轴瞬时转速波动随驱动电机转速的降低而增大，通过角标信号对采集的气门升程进行数据处理，可以减少由于瞬时转速波动导致的气门升程测量误差；传感器动态响应特性不足造成气门升程相位迟滞；气门加速度波动频率与液压压力波动频率应一致，通过选取合适的滤波截止频率准确计算气门加速度；经五点三次平滑法处理后的气门升程更接近实际结果。