| PCC+AC复合式路面温度应力分析 |
| |
| 引用本文： | 杨建军.PCC+AC复合式路面温度应力分析[J].山西建筑,2007,33(13):319-320. |
| |
| 作者姓名： | 杨建军 |
| |
| 作者单位： | 路桥集团第二公路工程局,陕西西安,710000 |
| |
| 摘 要： | 结合河南省许尉高速公路工程,对PCC＋AC复合式路面的温度翘曲应力进行了分析,得出了随着AC层厚度的增加温度翘曲应力逐渐降低,且降低趋势越来越缓的结论。指出应正确衡量温度应力与经济的关系,从而能做出最佳选择。
|
| 关 键 词： | 复合式路面 沥青层厚度 温度应力 |
| 文章编号： | 1009-6825(2007)13-0319-02 |
| 修稿时间： | 2006-12-06 |
Analysis on temperature stress of PCC+AC composite pavement |
| |
| YANG Jian-jun.Analysis on temperature stress of PCC+AC composite pavement[J].Shanxi Architecture,2007,33(13):319-320. |
| |
| Authors: | YANG Jian-jun |
| |
| Affiliation: | YANG Jian-jun |
| |
| Abstract: | Combined with practical work in Xuwei expressway in Henan province temperature warping stress of PCC+AC composite pavement is analyzed.Results show temperature warping stress reduces with the increase of the thickness of AC layer and show slower trend.In the end relationship between temperature warping stress and engineering economy is pointed out in order to instruct practice. |
| |
| Keywords: | composite pavement thickness of asphalt layer temperature stress |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
