| 置孔释压支护模型在高应力软岩巷道中应用研究 |
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| 引用本文： | 李彦斌,李立功,李剑坤,马东.置孔释压支护模型在高应力软岩巷道中应用研究[J].采矿与安全工程学报,2014(6). |
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| 作者姓名： | 李彦斌 李立功 李剑坤 马东 |
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| 作者单位： | 1. 太原理工大学矿业工程学院,山西 太原,030024
2. 山西潞安环保能源开发股份有限公司,山西 长治,046204 |
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| 摘 要： | 通过对高应力软岩巷道破坏机理进行分析,建立了置孔释压支护模型(围岩-置孔释压材料-金属支架),分析了置孔释压支护原理,提出了高应力软岩巷道置孔释压支护技术;并利用RFPA软件,对矩形巷道支护前后巷道围岩破坏演化过程进行了模拟。结果表明:无支护时巷道是以两帮压裂为主的整体破坏;采用钢棚支护后,帮与底的破坏诱发顶板大范围离层、冒落,钢棚被压垮;采用置孔释压支护后,围岩应力通过释压材料压缩得以释放,巷道表面无明显变形,支架完整。研究表明置孔释压支护能够降低围岩应力,提高巷道稳定性,为高应力软岩巷道安全支护提供了一种新技术。
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| 关 键 词： | 采矿工程 高应力软岩 巷道 置孔释压支护 |
Applied research on a hole-shaped support model for pressure relief in heavily stressed soft rock roadway |
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| LI Yanbin,LI Ligong,LI Jiangkun,MA Dong.Applied research on a hole-shaped support model for pressure relief in heavily stressed soft rock roadway[J].Journal of Mining and Safety Engineering,2014(6). |
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| Authors: | LI Yanbin LI Ligong LI Jiangkun MA Dong |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | mining engineering heavily stressed soft rock roadway the hole-shaped support for pressure relief |
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