阀控四分圆液压马达缓冲初探

本文列出了伺服阀控制的四分圆液压马达缓冲的试验曲线,并结合试验结果从理论上探讨,分析了其缓冲机理。推翻了是“液压马达内部节流效应和伺服阀窗口节流效应联合作用”的认识,而用“油膜挤压原理和伺服阀窗口节流效应联合作用”的结果可以较满意地解释试验现象。从而确认了后者的缓冲机理。为今后进一步探讨设计、计算奠定了基础。