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50QT-9N摩托车车架特性分析
引用本文:幸芦笙,欧阳兆彰,王大承.50QT-9N摩托车车架特性分析[J].机械设计与制造,2008(4):142-143.
作者姓名:幸芦笙  欧阳兆彰  王大承
作者单位:国家摩托车及配件质量监督检验中心,江门,529000;五邑大学,机电工程系,江门,529020
摘    要:基于有限元分析方法,对50QT-9N车架进行静态分析,得到静应力的危险部位,并作强度校核;对车架进行动态分析,得出其各阶固有频率与振型;根据人体的垂直敏感频率与发动机常用转速的激烈,分析车架的振动特性,评价整车的驾驶平顺性.对车架静、动态特性的研究工作,为下一步设计或改进工作提供依据,缩短摩托车开发周期.

关 键 词:摩托车  车架  静态特性  动态特性  有限元分析
文章编号:1001-3997(2008)04-0142-02
修稿时间:2007年10月8日

50QT-9N characteristics analyzation of motorcycle frame
XING Lu-sheng,OU Yang-zhao-zhang,WANG Da-cheng.50QT-9N characteristics analyzation of motorcycle frame[J].Machinery Design & Manufacture,2008(4):142-143.
Authors:XING Lu-sheng  OU Yang-zhao-zhang  WANG Da-cheng
Abstract:
Keywords:
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