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| 矿用自卸车车厢力学性能研究 | |
| 作者姓名： | 董志明 郭海全 潘艳君 段景飞 丁浩然 |
| 作者单位： | 内蒙古北方重型汽车股份有限公司,内蒙古北方重型汽车股份有限公司,内蒙古包头北方安全防护装备制造有限公司,内蒙古北方重型汽车股份有限公司,内蒙古北方重型汽车股份有限公司 |
| 基金项目： | 国家火炬项目：项目编号2011GH040162 |
| 摘 要： | 车厢是矿用自卸车的关重部件,在使用过程中承受着动态变化的载荷,受力情况极为复杂,需要对车厢的受力进行分析研究以作为评判设计的依据。本文对车厢在物料运输、举升卸料、空载返程、装载物料4种工况下的受力情况进行分析研究的基础上,采用有限元方法对车厢的强度、刚度、疲劳性能进行分析计算,计算结果可作为评判车厢设计优劣的依据,也可以作为车厢轻量化设计、优化设计的依据。 |
| 关 键 词： | 矿用自卸车 有限元 车厢 强度 刚度 |
| 收稿时间： | 2017-04-24 |
| 修稿时间： | 2017-05-12 |
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