| 车辆高海拔环境起步性能试验研究 |
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| 引用本文： | 邹永显,徐保荣,王伟,张晓光. 车辆高海拔环境起步性能试验研究[J]. 计算机测量与控制, 2015, 23(7): 2443-2446 |
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| 作者姓名： | 邹永显 徐保荣 王伟 张晓光 |
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| 作者单位： | 北京特种车辆研究所,北京 100072,北京特种车辆研究所,北京 100072,北京特种车辆研究所,北京 100072,北京特种车辆研究所,北京 100072 |
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| 摘 要： | 对于全域机动车辆而言,高海拔环境起步性能是评价其高原环境适应性和机动性的重要指标；针对多个型号车辆存在的高海拔环境起步困难问题,在系统开展车辆起步过程动力学分析的基础上,从车辆本身所具有的动力和所受外界阻力两个方面对高海拔环境车辆起步性能影响因素进行了深入分析,通过对某履带车辆高海拔起步性能的实车试验验证,确定了发动机低速扭矩特性、传动油温、行驶坡度、使用工况是高海拔环境影响车辆起步性能的关键因素,为车辆论证、研制、试验和使用工作的改进和发展提供了依据。
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| 关 键 词： | 车辆 高海拔 起步性能 影响因素 试验 |
Experimental Study on Starting Performance of Vehicles in High Altitude Environment |
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