HHT在车辆-轨道系统垂向振动时频分析中的应用

应用希尔伯特黄变换方法(Hilbert-Huang transform，简称HHT)对车辆-轨道系统中高低不平顺与车辆垂向振动加速度关系进行分析。首先，利用经验模态分解法(empirical mode decomposition，简称EMD）对实测的高低不平顺与车辆垂向振动加速度信号进行分解，得到两者的本征模函数；然后，通过比较分析两者本征模函数的时域波形与Hilbert能量谱，说明高低不平顺本征模函数与车辆垂向振动加速度本征模函数之间的确定性的对应关系，可以利用车辆垂向振动加速度来识别轨道高低不平顺的不良区段;最后，对京广提速干线铁路轨检车实测样本进行回归分析，得到在波长为1.5～50m范围内直线和曲线段高低不平顺与车辆垂向振动加速度的定量关系。