| 基于中点弦测模型的钢轨波磨量值估计 |
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| 引用本文： | 殷华,朱洪涛,魏晖,王志勇,谭卿杰.基于中点弦测模型的钢轨波磨量值估计[J].振动．测试与诊断,2016,36(5):954-959. |
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| 作者姓名： | 殷华 朱洪涛 魏晖 王志勇 谭卿杰 |
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| 作者单位： | （1.南昌大学机电工程学院,南昌330096）(2.江西农业大学软件学院,南昌330045) (3.江西科技学院汽车工程学院,南昌330098） |
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| 基金项目： | （国家自然科学基金地区科学基金资助项目(51468042)；江西省自然科学基金资助项目(20142BAB206003) |
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| 摘 要： | 针对中点弦测模型无法复原轨道不平顺量值的问题,在分析钢轨波磨及对应的弦测数据后发现两者均具有周期性,在此基础上提出了一种多弦测量并计算钢轨波磨量值的方法。通过采用不同弦长对同一轨道的测量,避免单一中点弦测法中特殊波长幅值增益为零的问题;利用小波变换多分辨率的特点获取了波磨的频率及出现位置,将其应用于轨道波磨量值测算。结果表明,该方法能够从轨道中点弦测数据中发现钢轨波磨,并通过计算复原其原始量值,适合工程中对钢轨波磨的快速检测估计。
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| 关 键 词： | 小波变换 钢轨波磨 中点弦模型 轨道不平顺 |
Discussion on Estimate Rail Corrugation Amplitude Based Upon Midpoint Chord Model |
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| Yin Hu,Zhu Hongtao,Wei Hui,Wang Zhiyong,Tan Qingjie.Discussion on Estimate Rail Corrugation Amplitude Based Upon Midpoint Chord Model[J].Journal of Vibration,Measurement & Diagnosis,2016,36(5):954-959. |
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| Authors: | Yin Hu Zhu Hongtao Wei Hui Wang Zhiyong Tan Qingjie |
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| Affiliation: | (1.School of Mechanical & Electrical Engineering, Nanchang University Nanchang, 330096, China)(2.School of Software, Jiangxi Agricultural University Nanchang, 330045, China)(3.School of Automotive Engineering, Jiangxi University of Technology Nanchang, 330098, China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | wavelet transforms rail corrugation midpoint chord model rail irregularity |
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