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电动车动力总成振动噪声的试验研究
引用本文:方源,章桐,于蓬,陈霏霏,郭荣.电动车动力总成振动噪声的试验研究[J].振动.测试与诊断,2015,35(2):218-224.
作者姓名:方源  章桐  于蓬  陈霏霏  郭荣
作者单位:(1.同济大学新能源汽车工程中心,201804)(2.同济大学汽车学院,201804)(3.同济大学中德学院,201804)
基金项目:国家高技术研究发展计划(“八六三”计划)资助项目(2011AA11A265);国家自然科学基金资助项目(51205290);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(1700219118)
摘    要:由于动力总成的不同,电动车与传统车的振动噪声源也有较大差异。笔者对某电动车动力总成的振动噪声特性进行了试验研究。利用频谱分析、阶次分析等方法来识别动力总成的主要振动噪声源,分析加速和稳态工况下各激励源对动力总成振动噪声的贡献量。基于心理声学客观评价参数,分析了电动车动力总成声品质特性。研究结果为电动车动力总成振动噪声的优化设计提供了试验支持,并表明了进一步研究电动车声品质的必要性。

关 键 词:动力总成    振动噪声    阶次分析    声品质

Experimental Study on Vibration and Noise of Electric Powertrain
Abstract:
Keywords:electric powertrain  vibration and noise  order analysis  sound quality
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