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基于含油污泥热解残渣的路基材料制备与性能评价
引用本文:高昌胜,魏茂,蒋文广,李相国,吕阳.基于含油污泥热解残渣的路基材料制备与性能评价[J].硅酸盐通报,2019,38(6):1895-190.
作者姓名:高昌胜  魏茂  蒋文广  李相国  吕阳
作者单位:武汉理工大学,硅酸盐建筑材料国家重点实验室,武汉430070;华新环境工程有限公司,武汉,430070
基金项目:国家自然科学基金面上项目(51872215)%中国博士后科学基金(2018M640739)
摘    要:通过击实试验、无侧限抗压强度试验和水稳性试验研究了水泥、粉煤灰掺量对含油污泥热解残渣路基材料性能的影响.结果 表明:随水泥、粉煤灰掺量的增加,最大干密度和最佳含水量均减小.含油污泥热解残渣路基材料的无侧限抗压强度随水泥掺量的增加而增大,考虑经济性和强度值,选择水泥掺量为4%制备路基材料.随粉煤灰掺量的增加(10% ~ 30%),无侧限抗压强度先增大后减小,粉煤灰掺量存在最优值(20%).含油污泥热解残渣路基材料的水稳系数随水泥掺量和龄期的增加而增大.

关 键 词:含油污泥热解残渣  路基材料  无侧限抗压强度  水稳定性

Preparation and Performance Evaluation of Roadbed Materials Based on Pyrolysis Residue of Oily Sludge
GAO Chang-sheng,WEI Mao,JIANG Wen-guang,LI Xiang-guo,LYU Yang.Preparation and Performance Evaluation of Roadbed Materials Based on Pyrolysis Residue of Oily Sludge[J].Bulletin of the Chinese Ceramic Society,2019,38(6):1895-190.
Authors:GAO Chang-sheng  WEI Mao  JIANG Wen-guang  LI Xiang-guo  LYU Yang
Abstract:
Keywords:
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