| 内燃动车车体与动力包悬挂局部振动分析 |
| |
| 引用本文： | 孙玉华,赵艳杰,赵金斗,彭和,徐元浩. 内燃动车车体与动力包悬挂局部振动分析[J]. 振动、测试与诊断, 2016, 36(4): 740-745 |
| |
| 作者姓名： | 孙玉华 赵艳杰 赵金斗 彭和 徐元浩 |
| |
| 作者单位： | (1.西南大学工程技术学院,重庆400715)(2.湖北工业职业技术学院,十堰442000) |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金青年基金资助项目(51405396)；中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(XDJK2014B010) |
| |
| 摘 要： | 为了研究采用动力包作为动力源的出口内燃动车的平稳性以及解决动力包与车体安装位置区域存在局部振动过大的问题,采用实验与仿真相结合的方法,得到了内燃动车的平稳性指标,分析了动力包安装位置处的车体局部大刚度和地板隔振器刚度的合理取值对局部振动的影响规律。结果表明:内燃动车的平稳性指标为优级,车体与动力包之间没有耦合振动;车体局部加大刚度对减小车体平稳性指标测点的横向振动有利,平稳性指标测点的垂向振动略有增加;车体地板铺设隔振器能显著减小车体的局部垂向和侧向振动。该研究结果可为实际工程应用提供参考。
|
| 关 键 词： | 内燃动车； 动力包； 平稳性指标； 局部振动 |
Local Vibration Analysis on Diesel Multiple Unit Body and Suspended Powerpack |
| |
| Sun Yuhu,Zhao Yanjie,Zhao Jindou,Peng He,Xu Yuanhao. Local Vibration Analysis on Diesel Multiple Unit Body and Suspended Powerpack[J]. Journal of Vibration,Measurement & Diagnosis, 2016, 36(4): 740-745 |
| |
| Authors: | Sun Yuhu Zhao Yanjie Zhao Jindou Peng He Xu Yuanhao |
| |
| Affiliation: | (1.School of Engineering and Technology, Southwest University Chongqing, 400715, China)(2.Hubei Industrial Ploytechnic Shiyan, 442000, China) |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | diesel multiple unit powerpack ride index local vibration |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《振动、测试与诊断》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《振动、测试与诊断》下载全文 |
|
