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| 基于MSC.Nastran的附加装置结构动力学分析 | |
| 引用本文： | 宁洁,祁建城,牛福.基于MSC.Nastran的附加装置结构动力学分析[J].CAD/CAM与制造业信息化,2003(2):85-86. |
| 作者姓名： | 宁洁 祁建城 牛福 |
| 作者单位： | 军事医学科学院卫生装备研究所 |
| 摘 要： | 一、前言 汽车后送伤员附加装置(以下简称附加装置)的设计是全军后勤科研"十五"规划的指令性课题,该装置是一种战时安装在军用运输汽车上后送担架伤病员的装置.其结构为两侧立柱带稳定底座式的担架支架.材料是LD31铝合金.考虑到伤员在运送过程中的舒适性,在附加装置设计中还增加了减振器,通过合理设计使结构主振动模态的节点落在乘员附近,从而有效地降低振动强度,确保乘员的舒适性. |
| 关 键 词： | MSC.Nastran 结构动力学 汽车 附加装置 |
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