压路机集成式液压系统控制策略研究

针对传统压路机控制系统因具有液压系统控制器和发动机控制器而存在的两个控制器之间通信节点多，成本高且有干扰风险的不足，提出一种集成式液压控制系统。集成式液压控制系统取消了液压系统控制器HCU，采用发动机控制器ECU同时控制液压系统和发动机电控系统，在节约成本的同时增强了CAN网络的抗干扰能力。以SR26型压路机为例，介绍集成式液压控制系统的控制策略，同时对压路机行走系统和振动系统的响应性和稳定性等性能指标进行实车测试。测试结果表明，采用集成式液压控制系统的压路机能够满足用户的使用要求。