HST2214型静液压变速器

HST2214型静液压变速器采用双马达输入和1个离合器总成换挡的结构，通过程序控制可以实现功率合流，输出较大转矩。变速器设计为前进、后退各2个挡位，满足不同工况需求。离合器采用湿式、多片摩擦片结构，自然状态下离合器常闭，采用碟形弹簧压紧活塞，并创新性地采用辅助碟形弹簧来调节圆锥滚子轴承的轴向间隙及轴向预紧力，可以更好地应用于静液压装载机及静液压平地机等工程机械整机。