首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

关于新规范中沥青路面压实度测评方法的比较
引用本文:王知乐,解建光. 关于新规范中沥青路面压实度测评方法的比较[J]. 江苏建材, 2006, 0(4): 35-36,38
作者姓名:王知乐  解建光
作者单位:南京航空航天大学,江苏,南京,210016;南京航空航天大学,江苏,南京,210016
摘    要:由于沥青路面面层压实度不够,空隙率偏大,造成沥青路面水损害严重,因此施工中压实度的控制显得十分重要。从标准密度的取值方法和实际密度的测定方法等方面对新规范的测评方法进行了比较,提出根据设计空隙率大小来选择合适的压实度评定标准。

关 键 词:沥青路面  压实度  空隙率  评定方法
收稿时间:2006-10-28
修稿时间:2006-10-28

On new norms to assess the compaction degree of asphalt pavement
Wang Zhile,Xie Jianguang. On new norms to assess the compaction degree of asphalt pavement[J]. , 2006, 0(4): 35-36,38
Authors:Wang Zhile  Xie Jianguang
Affiliation:Wang Zhile Xie Jianguang
Abstract:The degree of compaction of asphalt pavement is on the low side which leads to the high volume of void so as to cause serious water destruction of asphalt pavement. It is very important to control the degree of compaction in construction. The paper discusses the methods of determining standard density and measuring practical density and puts forward the selected appropriate assessing norms of the degree of compaction based on the volume of void.
Keywords:asphalt pavement    the degree of compaction    volume of air voids    assessing method
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号