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深海水下液压技术的发展与展望
引用本文:顾临怡,罗高生,周锋,王峰,陈鹰. 深海水下液压技术的发展与展望[J]. 液压与气动, 2013, 0(12): 1-7. DOI: 10.11832/j.issn.1000-4858.2013.12.001
作者姓名:顾临怡  罗高生  周锋  王峰  陈鹰
作者单位:1.浙江大学 流体动力与机电系统国家重点实验室 海洋工程装备国家地方联合工程实验室, 浙江 杭州 310027; 2.美国明尼苏达大学 NSF集成高效液压工程研究中心, 美国明尼苏达州 明尼阿波利斯 55455
基金项目:国家863资助项目:4500米级深海作业系统 (No.2008AA092301)
摘    要:环境压力补偿是目前深海水下液压系统最常用的结构。本文介绍它的结构与工作原理,分析了影响其长时间工作可靠性的两大核心风险——旋转轴动密封和运动软管老化问题。在此基础上,介绍了远程液压源、深海静压源两种目前国外回避上述风险的方法,分析了各自的优缺点和适用条件。最后指出,廉价的、长寿命的海水液压系统,仍然是彻底解决深海水下液压系统的高风险问题的最佳途径,但尚有一段路要走。

收稿时间:2013-10-31

Development and Future of Deep-sea Underwater Hydraulic Technique
GU Lin-yi,LUO Gao-sheng,ZHOU Feng,WANG Feng,CHEN Ying. Development and Future of Deep-sea Underwater Hydraulic Technique[J]. Chinese Hydraulics & Pneumatics, 2013, 0(12): 1-7. DOI: 10.11832/j.issn.1000-4858.2013.12.001
Authors:GU Lin-yi  LUO Gao-sheng  ZHOU Feng  WANG Feng  CHEN Ying
Abstract:
Keywords:
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